“每次从北京南站出来，都要累的一身汗，好像得了小病一般。”
这段话来自微博认证为三农、社会学学者的@陈里，最近他连发数条微博，直指北京南站设计不合理、管理服务差等问题，并向广大网友发起了“给北京南站进一言”的话题。
文章里点出了北京南站进出站费劲、候车厅餐铺拥挤、标识不清等问题，很多网友直呼深有同感：
去年11月，一篇《为什么说北京南站不如上海虹桥站？》在社交平台刷屏，相信很多人还有印象。作者拿连接复兴号的两个特等高铁站——北京南站和上海虹桥进行对比，“一边是缓慢腾挪，一边是高效运行”。
文章虽有主观偏激的嫌疑，但北京南站所欠缺的或所暴露出的问题，已然是有点怨声载道之势了。
北京南站是中国第一座高铁车站，在老南站基础上改造，2008年投入运营。
从客运量上来说仅次于北京西站和北京站，在北京排第三，但外观气势恢宏，是北京面积最大、接发车次最多的火车站。
它也是京津城际铁路以及京沪高铁在北京的到发站，每天有n趟复兴号、和谐号动车组在这里穿梭来往。