美国被孤立了。
是美国《华盛顿邮报》说的。↓
文章标题和开篇第一句告诉你的信息是：欧洲和全世界都在停飞波音737max，美国航空安全管理局却再次重申不停飞，他们的官员发现，自己已经被孤立了。
先看看过去24小时发生了什么。
当地时间12日，挪威航空公司dy4545 航班原本要从瑞典斯德哥尔摩飞往以色列，却在罗马尼亚上空被迫掉头，返回斯德哥尔摩机场。
图片来源：推特、rt电视台
几乎与此同时，两家土耳其航班在即将进入欧盟领空时，也被迫掉头。
原因是同样的。
欧洲航空安全局(easa)12日发表声明，要求从当日19:00起，暂停欧盟范围内所有波音737max8和波音737max9的营运。欧洲航空安全局还要求，不允许欧盟以外的第三国航空公司使用这两款机型执行进、出、飞越欧盟领空的商业航班。
据俄罗斯rt电视台报道，周二一天，奥地利、澳大利亚、法国、德国、爱尔兰、英国、新加坡、马来西亚、挪威、比利时、阿曼、印尼、波兰和荷兰都宣布暂停所有波音涉事机型运营，全球当下至少已有27个航空公司停飞了波音737max8。
英国《独立报》说，英国的停飞令内容是所有波音737 max 8飞机都被禁止抵达、起飞和飞越英国领空。紧接着，挪威宣布停飞其拥有的18架737 max 8飞机。之后法国、德国也跟进宣布停飞该型飞机，德国途易公司（tui）宣布旗下15架该型飞机停飞。阿曼也在昨晚宣布暂时停飞波音737 max， 成为第一个加入“禁飞”行列的阿拉伯国家。当天早些时候，新加坡民航局、马来西亚民航局和澳大利亚航空管理部门都宣布，暂时停飞所有进出本国的波音737 max机型。
印度是12日晚加入停飞行列的。
看看13日印度媒体的反应↓
《今日印度》：印度终于停飞波音737max8，立即生效。
期盼之情溢于言表。
其他印度媒体头条也是停飞的消息。
再看看印度网友的反应：
rakeshbhai：印度民航局终于做了一个大胆的决定！
sumanth：印度终于也停飞波音737max8飞机了。
amchigelo：对负责任的莫迪政府只想说一句“感谢”。
同样在12日，波音的反应是什么呢？
波音公司12日在一份最新声明中仍坚称其“对737 max 的安全性充满信心”，还表示“根据现有的信息，我们没有任何依据向运营商发布新的指导”。美国时间周二，波音股价在开盘后继续下跌，股价创下五个星期来的新低。
波音首席执行官丹尼斯·穆伦伯格11日在给员工的内部信中说：“我知道这场悲剧距离狮航610航班失事才几个月，尤其具有挑战性。”但他同时补充说，“我们对737 max的安全性以及设计和建造它的员工们的工作充满信心。自认证并投入使用以来，737 max家族已安全完成数十万次飞行。”
然而，波音及美国航空监管部门的回答显然不能令公众满意。美国非营利性的航空消费者组织总裁保罗·哈德森呼吁将此机型停飞。他11日发表声明称：“美国联邦航空局（faa）的‘观望’态度会影响美国航空业的生命和安全声誉。”
或许是因为受到了批评，faa决定不观望了。但他们12日的举动更加吊诡和令人吃惊。
据cnn报道，faa12日发表声明，坚称“到目前为止，我们的检测中未发现飞机存在系统性能问题，这样的检测结果无法为下令停飞提供依据”。
完整声明如下：美国联邦航空管理局将继续评估波音737 max客机的相关数据和安全性能。到目前为止，我们的检测中未发现飞机存在系统性能问题。这样的检测结果无法为下令停飞提供依据。其他民航部门也没有向我们提供足以采取行动的数据。在我们对埃塞航坠毁航班进行紧急审查的过程中，如果发现任何影响飞机持续适航性的问题，美国联邦航空管理局将立即采取有效行动。
cnn在另一篇报道中调侃说，现在还允许波音737max执飞的只有美国和加拿大了。↓
彭博社在报道中甚至打出了“global rebellion”（全球反抗）这个词。
伦敦航空航天分析师杰弗里斯（jefferies international）通过电话表示，“我正在关注这一事件，充满惊讶和困惑。” “我们在这里看到的几乎是对美国联邦航空局的反抗。这是我第一次见到这种情况。”
图片来源：网络
再看看推特上，美国网友对美国执意不停飞的反应：
美国：
akashpai：所有主要的航空官方部门都已经禁止了737max，欧洲，英国，中国，印度。这是一个非常不幸的决定，继续玩弄着人们的生命。@波音，你应该自觉呼吁停飞这些飞机。
matthew：如果出事的是空客飞机，会不会有什么不同呢？
adam：利益优先于人民！#让美国再次伟大#的实际行动！
maria：比起机上的生命，他们更在乎金钱。我相信如果这不是美国的飞机，他们肯定已经停飞所有涉事飞机了。
vince：看起来非常不负责。为什么不把安全放在第一位呢？当我还在工程学校时，我们学到的是当人们生命危在旦夕时，要采取预防安全措施。
网友：美元万岁（恶魔脸）
sodajunkie：如同世界其他国家所做的一样，美国也必须停飞这种飞机，直到导致突然俯冲的问题得到解决！美国飞行员也曾汇报过相同的问题。#停飞737max
可以看到，推特上“停飞波音737max8”“停飞737max”“停飞波音737max”“停飞737max8”都被人声称了标签。
#groundboeing737max8
#groundthe737max
#groundboeing737max
#ground737max8
只能说，美国人民还是有分寸的。
3月11日，当中国民航局本着“对安全隐患零容忍、严控安全风险”的原则做出停飞决定时，在美国引起了一些媒体和专家非常怪异的炒作……
比如，美国金融服务公司“嘉信理财集团”(charles schwab) 的这位“全球首席投资官”杰弗里·克莱因托普（jeffrey kleintop）就宣称，中国停飞波音737-max 8客机是为了扰乱美国的股市，给两国的贸易摩擦加码。 ↓
最后，集中呈现一下，推特上外国网友是怎么夸赞中国率先停飞的。
@adedirant：“其他国家也应该像（中国）这么做，直到问题解决。这些死伤完全没必要。”
dan：“中国做得对！两场空难对一个新机型来说，也太多了。”
kelsey：为什么faa没有做同样的事情（像中国一样禁飞）？这让人不安
hiran：中国干得不错。不是所有美国制造都是更好的。
sarah：（中国禁飞波音737max8）美国也做了同样的事情吗？没有。当总统的脑袋里都是金钱和工作时，他不会回头去考虑安全问题的。这是中国的荣誉。
最后这个最“扎心”：
《经济学家》：为什么埃塞航空难后第一个采取禁飞措施的是中国？
nelliewry：因为他们聪明。
番外
同样在3月12日，埃塞航首席执行官高天德(tewolde gebremariam)在接受cnn采访时表示，埃塞航失事飞行员在坠机之前遇到“飞行控制问题”，这与此前印尼坠机相同，两起坠机事件有很多相似之处。
采访中，高天德讲述了很多飞机坠机前的细节，“他（飞行员）在控制飞机的时候遇到了困难，并且向地面发出了返航的请求”，高天德说，“地面同意了他的返航请求，也是在这个时候，飞机从雷达监测范围内消失了。”他还表示，“我们认为两起事故之间存在相当大的相似性，这两起事故都发生在同一型号的新飞机上，两架飞机在坠毁前都只持续了几分钟的飞行”。
特朗普也开口了，但没提波音。
当地时间12日，美国总统特朗普在推特上疑似就“埃塞俄比亚波音客机坠毁事故”表达了自己的看法。
推文如下：“飞机正变得过于复杂，难以操作。如今飞行员已经不那么被需要，需要的是麻省理工的计算机科学家。我在很多产品中都已看到这一点，总是在寻求一些不必要的“进步”，但往往越古老和越简单的会越好。(当出现故障时)有些决定是分秒必争的，太复杂则会带来危险。所有这一切都会付出昂贵代价，但收效却微乎其微。我不知道你是怎么想的，但我可不想让爱因斯坦做我的飞行员，我想要伟大的专业飞行人员，可以轻松迅速地控制住飞机!”
这老头儿，净说什么大实话！
【新闻链接】
越南交通部紧急公布：全境禁止波音737-8客机飞行
央视新闻客户端3月13日消息，据越南交通报3月13日消息，经与越南交通部航空局局长丁越胜核实，越南交通部日前紧急召开会议决定越南全境禁止波音737-8客机飞行。据悉，在具体评估了波音737-8的飞行安全情况之后，越南交通部决定暂时停止波音737-8客机在越南境内飞行的许可颁发，该决定自当地时间3月13日10点生效，效力直至越南交通部新的决定产生。
目前，越南各家航空公司方面还没有由波音737-8客机执飞的航段，仅有越南航空此前与波音公司签订了购买200架波音737-8客机的合同。据悉，该客机按计划将于今年10月运抵越南。越捷航空公司方面则表示目前正在慎重跟进此事件。
加媒：加拿大一航空公司停飞波音737max8 称与安全无关
参考消息网3月13日报道 外媒称，加拿大太阳之翼（sunwing）航空公司决定效仿其他国家，暂停波音737 max 8型客机的飞行任务。不过，到目前为止，加拿大只有这家航空公司作出该决定。
据加拿大环球新闻网3月12日报道，该公司12日晚间在一份声明中宣布将停飞4架波音737 max 8型飞机，但表示这不是出于安全原因。声明说：“出于与安全无关的、不断变化的商业原因，包括我们部分合作伙伴在航班目的地实施的空域限制，太阳之翼航空公司已决定暂停我方4架波音737飞机的运营。”
声明显示：“我们正在修订飞行计划，以适应737 max机型暂停运营的情况，我们感谢合作伙伴和客户在我们沟通这些最新情况时表现出的耐心。”
报道称，该航空公司的决定与加拿大政府的表态背道而驰。到目前为止，加拿大联邦政府表示，不会停飞由该国航空公司运营的41架737 max 8型飞机。
报道称，加拿大航空公司（air canada）有24架该型号飞机。西捷航空公司（westjet）有13架，一共订购了50架。
加拿大交通部长马克·加尔诺定于当地时间13日上午就这一问题举行新闻发布会。12日早些时候，加尔诺表示他已经取消所有其他会议和公开活动，与民航专家小组举行碰头会。他表示：“正在实施评估所有证据，我们会考虑所有可能的行动。”
报道称，目前，美国没有停飞该机型飞机。美国航空官员12日表示，737 max 8型飞机将继续执行飞行任务。